Spürbare Verbrauchsreduktion und seidiger Motorlauf. Gerade im Winter mit den vielen Kaltstarts und der allmählichen Verrußung hilft Mathy FB enorm, so dass die Kosten für das Additiv mehrfach zurückkommen. Mein Motorrad läuft mit FB vibrationsarm mit schönen Übergängen im Teillastbereich. Ich bin nun gespannt, was FD für meinen neuen (gebrauchten) Diesel-Pkw bringt und wie oft oder besser selten ich den Partikelfilter freibrennen muss. Bestelltung und Lieferung: Vorbildlich und schnell.
Zuerst die Ausnahme, dann die Regel!
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Ich empfehle sehr, auch meine nachstehende Bewertung der Regel zu lesen: Seit2007 5stars (fünf!) im Abo für alles, vom Print-&Online-Info-Material über individuelle Beratung bis zu den Durchführungen der Käufe hinsichtlich ...
HINWEIS:ErstfassungHochladung&FreischaltungGlückteMit1834ZeichnLautSpätererEditorZählung.ImKorrekturModusScheinenAberNur396ZeichMögl
Ich gebe vier Sterne, weil ich es vor3 Tagen das erstemal angewendet habe. Meine ersten Eindrücke sind sehr gut. Sollte es so bleiben würde ich es weiter verwenden und statt 4 Sterne dann 5 Sterne geben.
Als nächstes werde ich mir das Kur Paket bestellen.
Es hat gewirkt!
Nachdem ich im vorigen Winter bei meinem Diesel-Tiguan Probleme mit dem AGR-Ventil hatte und die Reparatur in der Werkstatt rund 1500,00€ kosten sollte, habe ich die MATHY-AGR-KUR durchgeführt.
Das hat gewirkt, die Probleme waren beseitigt und ich konnte mir die teure Reparatur sparen.
Da ich gerade im Winter viele Kurzstrecken fahre, werde ich die MATHY-DIESEL-KOMPLETT-KUR vorbeugend testen. Mal sehen, ob damit die Warnmeldung zum Agassystem, die sich sonst im Winter immer wieder zeigten, ausbleiben.
Ich werde darüber berichten.
Das MATHY-M habe ich früher schon mal benutzt . Im PKW , Quad und besonders für die Rasenmäher . Liefen alle ruhiger und sprangen auch leichter an . Unser Saborasenmäher ist jetzt schon fast 33 Jahre alt . Und an unserem 4 Tackter der im Jahr ca 1500 m² mehrere male mäht wahr noch nichts drann .
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29.09.2023
Verifizierte Bewertung
Ich hatte einen Folgeschäden am Turbolader. Dabei mussten die Ansaugbereiche und Steuereinrichtungen geöffnet werden. Die "Verrußungen" waren vernachlässigbar. Ich nutze regelmäßig die Diesel- Kurprodukte.
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