RaceChip

Erfahrungen:

Ich habe den Racechip in mein Wohnmobil eingebaut . Fiat Ducato 2,8 JTD mit original 146 PS . Bin nach Kroatien gefahren und musste dank der 181 PS an keinem Berg mehr in den 4 Gang zurück schalten. Auch der Diesel Verbrauch war geringer. Wieviel genau habe ich nicht nachgerechnet. Aber ich hatte noch mehr im Tank wie sonst die Jahre . Auch war ich 2 Stunden schneller in Kroatien. Ich denke mal das lag daran das ich die Berge schneller hochgefahren bin. Alles in allem kann ich Racechip wirklich nur empfehlen. Liebe Grüsse

Kann mich nicht beklagen sonst habe ich wenn immer direkt neue Software auf gespielt. Das erste Mal das ich mir einen Chip geholt habe läuft aber rund und zu verlässlich von fünf Mappings bin ich bei 3 im Mittelfeld habe weniger Verbrauch keinen Leistungsverlust mehr beim schalten der Turbo pustet ordentlich durch. Motor ruhiger am laufen als vorher. A6 C6 Baujahr 2006 2,7 Liter nur zu empfehlen.

Trotz anfänglicher Schwierigkeiten hat mir der Support sofort und Fachlich geholfen da ich für mein Auto den falschen Chip bekommen habe da es zwei Möglichkeiten bei meinem Motor gibt (VW Caddy 5 1,5 TSI DPB Baujahr 2022) . Er hat mir sehr schnell ein Rücksendelabel per Mail gesendet und nach ein paar Tagen kam auch mein neuer Chip an. Jetzt nach ca einer Woche Testphase kann ich sagen das der Motor viel besser anspricht das DSG etwas besser schaltet (der Motor dreht beim Beschleunigen im Drive Modus nicht so lange hoch) und er ca 1 Liter weniger Sprit braucht trotz gelegentlicher Beschleunigungstests. Fazit: Ich kann den Chip nur empfehlen den es bringt deutlich mehr Fahrspass auch wenn es sich bei meinem Fahrzeug um keinen Sportwagen handelt sondern um einen 1,7 Tonnen Familienwagen mit dem CW Wert einer Schrankwand :)

Ich kann erst mal nur eine Bewertung auf die schnelle Lieferung und auf das Produkt nur bedingt abgeben da es noch nicht eingebaut ist. Aber ich habe das Gaspedaltuning bei mir schon länger verbaut und bin sehr zufrieden damit. Das hier ist jetzt für ein fast gleiches Model, nur habe ich den Wagen noch nicht hier. Ich gehe aber davon aus das sich auch hier das Gaspedaltuning positiv bemerkbar macht.

Bestellung, Lieferung sowie Ausstellung der Motorgarantie erfolgten unkompliziert. Ebenso gab es keine Probleme beim TÜV, der Zulassungsstelle und der Versicherung. Ausschlaggebend ist hier das Vorliegen eines Teilegutachtens von Seiten des TÜV Österreich! Das Fahrzeug hat nun ein deutlich besseres Ansprechverhalten, Beschleunigung und Durchzugsvermögen wurden merkbar verbessert. Auch hat der Motor eine erweiterte Elastizität, so dass weniger Schaltvorgänge nötig sind. Das Fahrzeug fährt viel angenehmer und souveräner als im Originalzustand- und das bei Einhaltung der Grenzwertbereiche!

Habe bei jedem Anliegen oder Problem eine positive Lösung schnell und reibungslos angeboten bekommen. Fühle mich sehr gut aufgehoben und behandelt beim Kundendienst und das ist mir sehr wichtig, da ich Leihe in diesem Bereich bin und ich abhängig von seriösen Mitarbeitern/Mitarbeiterinnen und Ihren Produkten bin.

VWT5, 2.0 TDI, 140 PS D Leidtungsentfaltung ist im unteren und mittleren Drehzahlbereich definitiv spürbar und macht in meiner bergigen Heimat entsprechend Spaß. Der T5 aus 2011 hat den Chip ohne jegliche Probleme angenommen und die ersten 1000 km liefen bereits perfekt. Ich möchte den Chip keinesfalls mehr missen.

Sehr Kundenfreundlich Finden für alles eine Lösung Zum Chip selbst, kann ich nur sagen dass es okay ist aber ich jetzt keine riesige Mehrleistung bemerkt habe. Was ich sagen kann, das ich einen kleinen Unterschied im Eco Modus bemerkt habe. Aber das auch nur unter Vorbehalt. Da ich den Chip erst auf einer Fahrt in Betrieb genommen habe und das unter Last (Wohnwagen).

Wenn man die entsprechenden Clips im Motorraum schadenfrei gelöst hat, funktioniert alles Andere unproblematisch. Ein erster, zweiter und aktuell der Dauertest (natürlich nur im Rahmen der Verkehrsordnung und -gesetze!) verläuft mit einem breiten Grinsen des Piloten: Vorher nicht untermotorisiert ist die Leistung MIT installiertem RaceChip unvergleichbar TOP. Wie ein BMW X3M, den es als G45 noch gar nicht gibt, aber mit komfortabeler Abstimmung.

The chip is very easy to install and you can absolutely feel the difference. I got the app as well for fine tuning and as well worth theextra €60.. If you fit it without the app, it is set on five but of course you can set it manually on the chip itself. The different settings are very accurately described and you can really feel the difference.I have to admit I was a bit skeptical in the beginning, but it really does make a significant difference.

Kann noch nicht sonderlich viel berichten. Wenigfahrer! Aber bis jetzt Festgestelltes wie Fahrverhalten und Spritreduzierung o.K. Habe mich nur erschrocken was die Änderung beim TÜV gekostet hat. ( 81 € ) Für das Straßenverkehrsamt: Termin erst 5. September.

Topp Artikel und Abwicklung! Die Abwicklung war besonders schnell. Ich hatte im Vorfeld noch einige Fragen, welche sehr gut per Telefon geklärt werden konnten. Auch die Lieferzeit ist perfekt. Mittlerweile ist das Gerät schon 1 Monat im Auto aktiv und es läuft wunderbar! Auch die TÜV-Abnahme (D) lief wunderbar.

RaceChip ist sensationell gut und funktioniert bestens. Wir haben inzwischen zwei Autos in der Familie, bei denen wir RaceChip nutzen und wir sind total begeistert. Wir können definitiv sagen, dass RaceChip perfekt funktioniert. In dem einen Auto haben wir das drin seit 1,5 Jahren., Serie 1,5 l 130 PS Motor. Wir haben jetzt 04/2026. Auch im VW Golf 7 GTD funktioniert alles fantastisch und besser wie gedacht. Klare Empfehlung, Trippel AAA Rating, 5-Sterne ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ einfach nur genial - Danke 🙏

Schnelle und sichere Lieferung!! Habe den gts5 und den Gaspedal Chip kombiniert! Auto fährt spürbar besser, besser am Gas und für nen T5 beschleunigt der jetzt wie ein Rennauto!!! In der Kombination echt zu empfehlen!!! Jens8

Der GTS ist einfach noch besser. Ich habe alle drei durch. Jedesmal ein bisschen besser. Und diesmal habe ich auch die App genommen. Die Live Updates und das bessere Anpassen an den Motor haben mich dazu bewegt.

Die Leistungssteigerung fiel bei meinen Auto leider nicht annähernd so hoch aus wie angegeben. Habe das Teil deswegen zurückgegeben. Aber die Lieferung, die Installation und die Bedienung per App sind klasse. Auch die völlig problemlose Rückabwicklung ist hervorzuheben.

.. der Race Chip hat wie bereits ausführlich nmitgeteilt beim BMW 320d keine nennenswerten änderungen, steigerung der Leistung gebracht. Das Gaspedaltuning hingegen war klever. Wobei eine fixeinstellung vielleicht auf drei Stufen manuel ohne App vorteilhafter und eher im Interesse der Kunden wäre.

Hab Racechip schon bei 4 Autos eingebaut und alles funktioniert einwandfrei Bei allen 4 ob 6 Zylinder oder 4 Zylinder ca 1 bis 1,5 Liter weniger Spritverbrauch Ich bin sehr zufrieden.

Citroën berlingo 1,5 blue Hdi . 03.26 RaceCHip RS +App . Gestern eigebaut und angeschlossen. Für einen geübten sicherlich schnell erledigt. Die original stecker vom common rail sensor und ladedruck sensor abziehen und mit den vormontierten steckern vom racechip kabelbaum verbinden. Anschliesend von den bypasskabeln den richtigen , A+B den originalstecker wieder einstecken , und die motor verbindung an das RaseChip steuergerät ist fertig . Noch den schutzstecker abziehen und den kabelbaum mit dem RaceChip steuergerät verbinden. Einfache sache . Für nicht geübte , oder welche die keine ahnung von der motortechnik besitzen so wie ich , trotzdem eine kleine herausforderung. Die einbauanleitung , hinterher betrachtet , ist sehr gut. Man müsste sie eben nur gut anschauen dann geht es nicht verkehrt. Ich musste meinen common rail sensor erst sehr lange zeit suchen weil er für meine verhälltnisse gut versteckt untergebracht war. Nachedem ich ihn fand ging alles recht flott von der hand . Test im leerlauf , da musste ich dass feintuning um einen punkt höher schalten , da der leerlauf leicht schwankte . Während dem beschleunigungsprozesses hängt der motor sofort am gas und reagiert sensibler. Beschleunigt gut durch ist nicht mehr so träge . Mit den fahrleistungen war ich auch im originalzustand weitestgehend zufrieden nur eben die beschleunigung war etwas mehr als mittelmässig . Was verbrauch mir sagt weiss ich noch nicht , muss ich noch testen. 07.07.26 Nach 4monaten in gebrauch, nun ein update zum verbrauch. Vorweg sei erwähnt das ich noch verschiedene fahrmodi getestet habe. Am besten finde ich den normalen Modus. Bei eco ist die beschleunigung und der schaltvorgang unten recht gut, ab 80kmh beim beschleunigen aber träger . normalstellung , beschleunigung unten wie oberer drehzahlbereich für meinen fahrstil am besten. langstrecken test , Autobahn 120kmh mit cruiscontroll 4-4,5 l /100KM.somit habe ich mein ziel erreicht .treibstoffeinsparung durch schnellerem schaltvorgang.

Leider nicht zufriedenstellend. Beworben wird eine Motorgarantie bis 100.000km, bei der Beanspruchung wird diese aber nur bis zu einem KFZ-Alter von max. 3Jahren zugestanden. Man könnte dieses Kriterium auch bei der Bewerbung des Produktes hervorheben, ohne dass dafür die detaillierten Garantiebedingungen erforderlich sind. Nach dem Einbau hatte ich zufälliger Weise innerhalb von 8Tagen zweimal die selbe Strecke mit jeweils 720km zurückzulegen. Bei vergleichbaren Witterungsverhältnissen, KFZ-Beladung, Fahrweise, Benzinqualität etc. war von einer angekündigten Verbrauchseinsparung nichts bemerkbar, im Gegenteil, der Verbrauch lag exakt um 10% höher (mit Nutzung des Race-Chip bei einer Fahrt). Höherer Verbrauch auch als der vorangegangene Durchschnittsverbrauch, gemessen wurde jeweils bei der Betankung. Da auch der Benzinverbrauch Kaufentscheidend war, wurde vom Rücktrittsrecht Gebrauch genommen. Anzumerken ist aber auch, dass die gesamte Abwicklung problemlos erfolgte.