Zwei Flaschen Steal Seal sind nachdem ich den Ausgleichsbehälter von dem vorhanden rosanen Kühlwasser geleert habe, nach Anweisung zur Wirkung gekommen. Der T5 roch seltsam von den Abgasen, aber die Temperatur erhöhte sich nie mehr als 90 Grad. Vorher wurde eine CO2 Test gemacht, der positiv ausfiel. Nach der Abkühlphase von 12 Stunden ging es dann 60 km auf die Straße, noch nicht unter vollast. Danach wurde etwas Wasser aufgefüllt, welches wohl während der Behandlung verschwunden gegangen ist. Ein negativer CO2 Test wurde darauf festgestellt, wobei bei diesem Test sich weißer Schaum gebildet hatte und die Kühlflüssigkeit sah leicht milchig aus. Nun nach weiteren 100km musste ich leider wieder Kühlwasserverlust feststellen, der nun weiter beobachtet werden muss. Das Mittel befindet sich weiterhin in dem Motor, da die Schaumbildung scheinbar nur ist, wenn das System offen ist. Milchig ist es immer noch. Der T5 wird weiterhin beobachtet und ein weiterer CO2 Test wird demnächst folgen. Noch lässt der volle Erfolg auf sich warten. Der Service per Email, wegen der Frage mit dem Schaum auf dem Kühlwasser, war sehr zeitig mit Antworten.
Hoffe jetz, das das Mittel weiterhin Wirkung Zeigt im Kühlwasser und die Risse im Zylinderkopf, so wie bei anderen Verwendern auch, bald schließt.
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