heskon.de

Erfahrungen:

Die Überarbeitung ist, soweit ich feststellen kann, gut verlaufen. Der Empfehlung, ein neues Ladegerät zu kaufen, bin ich direkt nachgekommen. Nur der Lieferant des Ladegeräts hat von mir eine Bewertung von 1 erhalten, leider konnte ich nicht niedriger. Aber bei der Fahrradakku-Werkstatt aus Soest werde ich nie wieder etwas bestellen. Schade, dass ich von Ihrem Mitarbeiter eine Visitenkarte dieses Unternehmens erhalten habe. Es hat noch eine Woche gedauert, bis ich das Ladegerät im Haus hatte, obwohl ich es am selben Tag bestellt habe, an dem ich den Rat von Ihnen erhielt und es in Soest bestellt habe. Ich habe den Akku bisher erst einmal aufgeladen. Schlechte Wetterbedingungen und eine heftige Grippe sind dafür verantwortlich. Auch schade fand ich, dass ich von Ihnen eine Zahlungserinnerung erhielt. Hier ist offenbar auch etwas schiefgelaufen zwischen meiner Barzahlung und dem Unternehmen, das Ihre Buchhaltung durchführt. Leider dürfen Fehler gemacht werden und sind inzwischen behoben. In Zukunft werde ich, falls notwendig, sicherlich wieder Ihr Unternehmen in Anspruch nehmen, denn die Überarbeitung ist ordentlich verlaufen.

Klares Angebot mit genauer Beschreibung . Keine Irrtümer möglich . Online Bezahlung auf zwei Wege möglich sehr gut .schnelle Bearbeitung und sehr gute Dokumentation auch online nachvollziehbar .

Alles reibungslos abgelaufen. Schneller Rückversand. Hatte den aufbereiteten Akku innerhalb von einer Woche zurück. Altes Kettler E-bike. Vielen Dank! Die erste Aufladung hat lange gehalten, die 2. Ladung war sehr schnell zu Ende. Hoffe, dass sich das noch reguliert.

Inzwischen haben wir bereits den zweiten, alten Flyer-Akku über Heskon erneuert - jetzt laufen die beiden E-Bikes wie am ersten Tag. Toller und zuverlässiger Service. Alles wie beschrieben - und viel Geld gespart gegenüber dem Kauf neuer Akkus.

Sorgfältig, ich wurde angerufen, weil ich einen falschen Akkutyp angegeben hatte, und mir wurde die Alternative vorgeschlagen. Dem Prozess zu folgen, war angenehm. Freundlicher Ansatz.

Bis jetzt, am 07.07.2026, sieht alles gut aus. Bin aber erst im zweiten Batterieladezyklus mit ca. 85 km Fahrstrecke. Habe also noch drei Ladezyklen zu fahren und zu beobachten. Bin gespannt, ob dann bis zu 185 km mit einer Ladung drin sind. Also warte ich es ab, ob es dazu kommt. MfG W. Bialek

Von Webseite bis Telefonservice alles super. Die Webseite ist verständlich aufgebaut, die Mitarbeiterin am Telefon hat meine Frage sofort beantwortet. Der eigentliche Service war flott. Besonders gut fand ich die Tracking-Funktion. Man kann mit seiner Bestellnummer jeden Tag nachschauen wie weit die Bearbeitung des Akkus ist, und wird dann auch benachrichtigt wenn das gute Stück auf dem Heimweg ist. Rundum angenehme Erfahrung und auf jeden Fall das Geld wert. Gerne wieder wenn der nächste Akku schlapp macht.

Sehr guter Service. Vom hinschicken bis zur Schadens Feststellung und Freigabe für die Instandsetzung des Akkus alles TipTop. Auch die Rücksendung Top. Selbst das Telefonat super, Nett Freundlich, was will man mehr. BESSER geht immer,aber das war schon 10 von 10.Sehr empfehlenswert. 🏆🏆🏆🏆🏆

Die Repaperatur wurde bestimmugsgemäß und technisch sauber ausgeführt. Die Baterie ist wieder voll funktionsfähig, was mich sehr freut. Danke nochmals as Team

Der gesamte Ablauf – von der Erkennung des Akkufabrikats über das Einsenden und den Status der Reparatur bis hin zur Rücksendung – war äußerst transparent und unkompliziert!

Ich habe den Accu erst zweimal aufgeladen und erreiche jetzt schon eine Reichweite von 95 km. Bin gespannt, wieviele km es nach weiteren 3 Aufladungen sein werden. Bin bis jetzt sehr zufrieden.

Ich brachte die Batterie selbst nach Tilburg, war kein Problem und ich konnte die Vorgänge an der Batterie über die Website verfolgen. Keine Verbesserungspunkte.

Wirklich eine perfekte Erfahrung. Insbesondere hat mir Ihre Kommunikation gefallen, bei der ich genau sehen konnte, in welchem Stadium sich die Reparatur befand.

Die Kommunikation mit deer Firma war ausgezeichnet.Bisher funktioniert die Batterie einwandfrei. Bei Bedarf werden wir unsere anderen Fahrradbatterien ebenfalls zum Zellentausch zu ihnen schicken.

Sehr pünktlicher Ablauf der Überprüfung und Rückgabe aus Belgien. 100 % Ladung nach Lieferung zeigte sofort eine korrekte Anzeige auf dem Bildschirm und die erste Fahrt war perfekt. Leider wurden mehrere Fahrten aufgrund der kalten und schlechteren Wetterbedingungen noch nicht unternommen.

Ich bin sehr zufrieden mit meinem reparierten Fahrradakku. Ich werde meinen Freunden sicherlich sagen, dass sie einen schlechten Akku haben und euch kontaktieren sollten.

Habe meinen Akku erneuern lassen und die Kapazität vergrößern lassen. Funktioniert jetzt wieder. Hat aber auch ganz gut gedauert.das verfolgen der einzelnen Schritte ist etwas umständlich da man jedes Mal die Bestellnummer eingeben muss die man nur einer email entnehmen kann. Aber ansonsten läuft der Akku bis jetzt .

Gute Kommunikation: Insbesondere die Nachverfolgung der im Überarbeitungsprozess unternommenen Schritte und der korrekte After-Sales-Service

Für meinen Bulls E45 Green Mover Akku suchte ich ein Unternehmen, dass den Akku aufbereiten kann. Der Akku funktionierte ohne jegliche Probleme und war auch optisch völlig in Ordnung. Lediglich die Kapazität war zu gering geworden. Ich stieß auf die Firma HESKON. Aufgrund der positiven Bewertungen entschied ich mich den Akku dort aufbereiten zu lassen. Und so sendete ich den Akku, entsprechend der Vorgaben von HESKON, am 23.10.25 an ihren Logistik Hub in Deutschland. Kurz darauf erhielt ich die Mitteilung, dass der Akku bei HESKON eingegangen sei. Den Fortschritt der Aufarbeitung konnte ich online nachverfolgen. Die Elektronik des Akkus wurde für in Ordnung befunden und so die Aufarbeitung vorgenommen. Am 13.11.25 kam der Akku dann zu Hause an. Der Karton stark beschädigt. Und nicht nur der Karton. Auch der Akku war beschädigt. Kein Wunder, der Akku war nicht ansatzweise so verpackt wie HESKON es von seinen Kunden verlangt. Nur ein bisschen Papier. Ansonsten lag der Akku und das Ladegerät lose im Karton. Dies reklamierte ich bei HESKON. Es täte ihnen leid. Kein Wort davon wie es weiter gehen soll. Das musste ich erst einfordern. Ich sollte den Akku doch erstmal aufladen und sehen ob er in Ordnung ist. Das lehnte ich ab mit dem Verweis auf eine mögliche Beschädigung und somit auf eine mögliche Brandgefahr. Also ging der Akku am 15.11.25 zurück nach HESKON. Ausnahmsweise verzichte man auf die Prüfgebühr von 75 Euro. Die machen Fehler und ich soll die Prüfung zahlen? Nachdem der Akku dort eintraf vertröstete man mich sofort, dass das Akku Cover derzeit nicht verfügbar sei und man an einer Lösung arbeite. Dann die Meldung ein Cover sei angefertigt worden und der Akku überprüft. Akku ist völlig ok. Er würde mir nun zugeschickt. Am 15.12.25 traf der Akku bei mir ein. Das Cover ohne Schriftzug und unsauber verklebt. Das reklamierte ich natürlich. Wurde von HESKON als fachlich korrekt bezeichnet. Nun ja, da unterscheiden sich die Auffassungen von einer sach- und fachgerechten Instandsetzung. Nun ging es an die vorgeschriebene Prozedur. Akku voll laden, leer fahren, voll laden, leer fahren.... Das ganze fünfmal. Direkt am Anfang lief der Ladevorgang nur 1,5 Stunden, normal wären über 3 Stunden. Da war ich doch erstaunt. Und tatsächlich, ich kam auch nur knapp 26 km weit. So wie vorher auch. Und mit jedem Mal laden und leer fahren nahm die Reichweite ab. Und der Ladevorgang Betrug dann auch nur noch knapp 1 Stunde. Also erneut reklamieren und Akku zusenden. Zu meinem großen Erstaunen konnte das Paket über fünf Tage lang nicht zugestellt werden. Das irritierte mich doch sehr. Logistik Hub geschlossen? Da musste ich doch mal genauer hinsehen. Kurz: Der Logistik Hub ist ein Handy Reparatur Geschäft in Nettetal. Das hatte Urlaub über Weihnachten und Neujahr. Und so landet das Paket wieder bei mir. Ich beschwerte mich über diesen Vorgang und schickte den Akku abermals (zum zweiten Mal zu meinen Kosten) nach HESKON und dem "Logistik Hub". Kurz danach kam er bei HESKON an. Mittlerweile haben wir den 15.01.26. Und nun kam, was ich mir schon dachte, als ich den Akku diesmal zuschickte. Eine E-Mail am 21.01.26 in der es lapidar heißt, der Akku sei irreparabel defekt. Das BMS sei defekt. Dies hätte man vorher nicht feststellen können. Sehr eigenartig. Wurde die Elektronik doch beim ersten Mal für völlig in Ordnung befunden und man begann mit der Aufarbeitung. Auch bei der zweiten Überprüfung nach Reklamation wurde der Akku als in Ordnung befunden. Und als ich ihn zu Beginn zusandte, funktionierte er auch einwandfrei. Nun bekomme ich ein leeres Gehäuse zurück und mein Ladegerät und habe ein nunmehr unbrauchbares S-PEDELEC. Ich kann nur dringend davon abraten bei HESKON einen Akku aufarbeiten zu lassen. Ich kann den Vorgang mittels des E-Mail Verkehrs und mit Bildern belegen. Edit: Auch die Antwort von HESKON zeigt, dass sie in keinster Weise reflektieren und selbstkritisch Dinge hinterfragen, geschweige denn verbessern. Der Akku war stets unzureichend verpackt. Mittlerweile habe ich im Netz davon Kenntnis genommen, dass dies nicht zum ersten Mal passierte. Für mich war der Transportschaden vermeidbar wenn der Akku richtig verpackt gewesen wäre. Von niemand anderem habe ich jemals einen Akku so schlecht verpackt zugesendet bekommen. Und da HESKON nur Zellen tauschen kann und sonst im Fall der Fälle nicht helfen kann, laut eigener Aussage, macht es noch weniger Sinn dort Akkus aufarbeiten zu lassen. Denn es kann ja immer was sein. Und um es noch einmal klar zu sagen, der Akku war stets völlig unzureichend verpackt, in jeder Hinsicht.

Informationen zur Versendung meinerseits und Rücksendung ihrerseits haben problemlos geklappt. Weitere telefonische Beratung bei Unklarheit ebenfalls. Nach zwei Aufladungen der Batterie musste ein Fachhändler aufgesucht werden, der einen neuen Sensor eingebaut hat. Batterie und Kraftübertragung funktioniert nun einwandfrei.